La calma del puente del capitán sólo se vio perturbada por el monótono sonido del sonar y las silenciosas conversaciones de los guardias y oficiales de guardia. El almirante Richard Evelyn Byrd se inclinó sobre el mapa. Su portaaviones, como otros dieciséis, se dirigía a la Antártida. La voz de uno de los oficiales lo arrancó de su ensoñación:

"Señor, mensaje de la seguridad principal. Se encontraron ... "

"¿Con quién se encontraron, Teniente?"

"Señor, él está hablando de ... platillos voladores".

Byrd miró fijamente al oficial, que literalmente se quedó paralizado por la indecisión y, sin decir nada, se dirigió hacia el operador de radio que estaba en contacto con los barcos que aseguraban el convoy. Cuando el operador de radio lo vio, se levantó de un salto, se quitó los auriculares de la cabeza y se los colocó en la mano extendida de Byrd.

"Este es el almirante Byrd. ¿Qué diablos está pasando?"

A través del ruido en los auriculares, el comandante del escuadrón escuchó los sonidos de la batalla naval y dijo:

"Señor, salieron del agua y volaron por el aire. Parecen discos".

"¿A quién se refieren?", Cubrió el micrófono con la mano y le gritó al capitán del portaaviones: "¡Atacantes en el aire, atacándonos! ..."

Todo este episodio podría ser como la trama de una película sobre un choque de la humanidad con alienígenas agresivos, si sus testigos no se volvieran completamente cuerdos, sin una pizca de imaginación exuberante.

En esta batalla, el escuadrón del almirante Byrd perdió un crucero, cuatro aviones fueron derribados y otros nueve permanecieron en el hielo. Murieron decenas de personas. Cientos de infantes de marina y veinticinco científicos a bordo de los barcos del escuadrón presenciaron la batalla.

Quién luego atacó al héroe 2. guerra mundial durante la Operación Highjump? Aliens o ...?

Es el año 1938. Alemania se embarca en una expedición de investigación a la Antártida. La base flotante de hidroaviones Schwabenland sale de Hamburgo. Hay veinticuatro miembros de la tripulación y treinta y tres exploradores polares a bordo. La expedición está dirigida por el famoso oceanógrafo Alfred Ritscher.

El objetivo real de la expedición aún se discute. Pero el único resultado incuestionable de la expedición es el hecho de que varios cientos de banderas de metal con el emblema de la esvástica fueron arrojadas desde los aviones en la superficie del sexto continente. De esta manera, Alemania "cubrió" casi una cuarta parte de la Antártida. Al mismo tiempo, el comandante de uno de los hidroaviones, Schirmacher, descubrió tierra en la llanura de hielo. ¡Se dice que en cierto modo era un oasis con agua dulce y un clima agradable!

Para explicar esta extraña anomalía natural, se envió otra expedición. Esta vez, los "investigadores" usaron correas de hombro y navegaron en submarinos de combate. Y todo esto fue controlado personalmente por el almirante Karl Dönitz. A juzgar por los informes, los alemanes encontraron un complejo sistema de cuevas debajo del oasis con aire caliente, gracias al cual el suelo sobre él no se congeló. El almirante calificó el descubrimiento de sus marineros como "un paraíso terrenal". Y este paraíso se llamaba Nueva Suabia y según pequeños informes estaba ubicado en el área de la Tierra de la Reina Maud.

Otras obras de los hitlerianos en las latitudes del sur están envueltas en misterio. Una de las versiones más valientes dice que allí se construyó una ciudad llamada New Berlin con la ayuda de miles de prisioneros de campos de concentración.

Por fantástico que pueda parecer, el hecho mismo de que se estuviera trabajando en Queen Maud's Land se confirma indirectamente con datos de los archivos de NKVD y CRU. En submarinos de carga especialmente diseñados (y el hecho de que tales submarinos aparecieran aquí, confirma el veterano de la inteligencia estadounidense, el coronel Wendelle Stevens) se extrajeron en Nueva Suabia, equipos de minería y camiones mineros, rieles y cortadores enormes para la construcción de túneles. Para mantenerlo en secreto, las fuerzas navales alemanas destruyeron todos los barcos que ingresaron al cuadrante adyacente a la Tierra de la Reina Maud. El término ha aparecido en documentos oficiales. Base 211, pero el Almirante Dönitz dijo: "La Flotilla Submarina Alemana se enorgullece de haber creado un fuerte inexpugnable para el Führer en el otro extremo del mundo".

En 1945, una patrulla naval estadounidense descubrió dos submarinos alemanes frente a las costas de Argentina. El comandante del escuadrón estadounidense "condujo" a los lobos de Dönitz a encallar y no tuvieron más remedio que rendirse. Resultó que los submarinos capturados U-977 y U-530 eran de una unidad secreta llamada convoy del Führer. Era un grupo especial, diseñado para transportar carga particularmente valiosa, compuesto por treinta y cinco submarinos. Solo los que no tenían familiares vivos se unieron al equipo. Se les prohibió luchar, y para evitar violar la orden, se desmantelaron las armas de los submarinos. Se rumoreaba que era el convoy del Führer el que estaba salvando el legendario oro del Tercer Reich. Los capitanes de los submarinos capturados Hanz Schäffer y Otto Wermuth dijeron que estaban frente a las costas de Argentina después de dejar a cinco pasajeros enmascarados en la Base 211.

Este informe fue el colmo. El comando estadounidense equipa un escuadrón liderado por el famoso almirante Byrd y lo envía a buscar Nueva Suabia. Simultáneamente con los estadounidenses, la flota "ballenera" soviética Glory navega hacia la Antártida. No tiene embarcaciones militares, pero hay marineros y los radares más modernos (y únicos en la Unión Soviética). Evidentemente, los "balleneros" estaban a punto de supervisar a los "aliados".

Otros eventos dentro del sentido común son muy difíciles de comprender. El enorme escuadrón estadounidense sufre grandes pérdidas sin alcanzar su objetivo, por lo que gira sus barcos 180 grados y regresa rápidamente a casa. Cuando regresa, los marineros cuentan historias de miedo sobre platillos voladores.

Los recuerdos de los participantes de la expedición aparecieron en la prensa estadounidense y en la revista europea Bizant con nuevos detalles. Resultó que, además de los platillos voladores, las tripulaciones estaban expuestas a un arma psicotrópica, que inicialmente se consideró un fenómeno atmosférico inusual.

Un extracto del informe del almirante Byrd, que según se informa fue escrito en una reunión secreta de una comisión especial, apareció en un periódico: "Estados Unidos debe tomar urgentemente medidas defensivas contra los combatientes enemigos que vuelan desde las regiones polares. ¡En el caso de una nueva guerra, Estados Unidos puede ser atacado por un enemigo con la capacidad de volar de un polo a otro a una velocidad increíble! " En una hoja de papel, estaba impreso en escritura gótica sobre la esvástica roja: "Queridos invitados, ¿ya no tienen los dientes de sus anfitriones llenos?"

Es bien sabido que EE. UU. Ha llevado a cabo otra expedición análoga. Pero nadie sabe acerca de sus resultados hasta ahora ...

Hemos hablado y escrito muchas veces sobre el hecho de que los científicos de la Alemania nazi inventaron máquinas voladoras de un tipo hasta ahora desconocido. Incluso hay varias fotografías de oficiales de Hitler junto a discos flotando en el aire, con una esvástica en el costado. Según una versión, los alemanes tenían nueve plantas de investigación al final de la guerra, en las que se llevaron a cabo pruebas de aviones similares. Y uno de ellos fue transportado a la Antártida poco antes de la caída del Imperio del Milenio.

Si suponemos que el escondite Nazi en la base ha tenido éxito en completar el proyecto de un avión en forma de disco, entonces el ataque al escuadrón del Almirante Byrd tiene una explicación muy profunda. Más aún, de acuerdo con la documentación técnica proporcionada por los aliados, la invención alemana realmente podría volar sobre el globo y en ese momento alcanzó velocidades enormes.

El hecho de que EE. UU. Finalmente dejó New Swabia en la sala explica simplemente a los seguidores de la "versión antártica". La dirección de la base supuestamente amenazó con usar una nueva arma (desde nuestro punto de vista esta explicación no es muy convincente).

Pero queda abierta una pregunta más. ¿El potencial científico del Tercer Reich fue realmente suficiente para completar estos proyectos? Las opiniones de los científicos difieren. Algunos asumen que toda la información sobre los discos voladores alemanes (incluidas fotografías sensacionales) no es más que un engaño inteligente.

El primero en referirse a la investigación alemana después de la actuación del Almirante Byrd fue el Capitán Edward Ruppelt, el jefe del proyecto de la USAFUSAF - Aviación de los Estados Unidos de América, nota. transl.), que trata sobre el estudio de los ovnis bajo el título Libro Azul: “Al final de la Segunda Guerra Mundial, los alemanes tenían una serie de proyectos prometedores para nuevas máquinas voladoras y misiles guiados. La mayoría de ellos estaban en las primeras etapas de desarrollo, pero solo estas máquinas estaban cerca en su perfección de los objetos observados por testigos en los Estados Unidos ".

Por otro lado, un informe secreto del cuartel general de las Fuerzas de Ocupación de Estados Unidos en Berlín el 16 de diciembre de 1947 dice: "Nos hemos puesto en contacto con muchas personas para ver si Entre los entrevistados se encontraban el diseñador aeronáutico Walter Horten, el exsecretario de la Fuerza Aérea Odette von der Gröben, el exrepresentante de la Oficina de Investigación de Gestión de la Fuerza Aérea de Berlín, Günter Heinrich, y el ex piloto de pruebas Eigen. Todos insisten, independientemente, en que tales instalaciones nunca han existido ni han estado en desarrollo ”. Por cierto, estas declaraciones pueden no ser decisivas. Los ex nazis podrían haber desinformado deliberadamente a los investigadores militares estadounidenses.

El segundo aliento de la versión sobre platillos voladores alemanes capturados en los años 50. En ese momento, Giuseppe Belluzzo publicó un artículo en la prensa italiana sobre aviones en forma de disco, que se desarrollaron primero en Italia y luego en Alemania. Se dice que no pudieron volar durante la guerra, pero hoy pueden llevar una bomba nuclear a bordo. Como Belluzzo era un conocido experto en turbinas de vapor y autor de casi cincuenta libros, que ocupó el cargo de Ministro de Economía de Italia de 1925 a 1928 y luego fue diputado al Parlamento, conviene prestar atención a sus palabras. Por cierto, el ejército salió con supuestas negaciones. El general de la Fuerza Aérea italiana Ranzi anunció que Italia no participó en tales proyectos en 1942 o después.

En el periódico francés France Soir, 7. June 1952 descubrió una entrevista con Richard Miethe, un ingeniero aeroespacial alemán y coronel retirado. Miethe dijo sobre el proyecto V-7, que era un platillo volante, cuyos motores se dice que se han encontrado en las manos de los servicios de inteligencia de Rusia después de que el Ejército Rojo ocupó Wroclaw. Pero la entrevista con el inventor parecía dudosa. Celebrada en Tel-Aviv, Miethe que ni siquiera nombrar un científico que trabajó en el proyecto y concluyó su premisa narrativa que pronto aparecerá en el arsenal de los bolcheviques aviones discoide (propaganda en general normal en el espíritu de los primeros 'Guerra Fría').

Los discos voladores reaparecen en un libro de 1956 del mayor Rudolf Lusar, antiguo colaborador de la oficina de patentes alemana. Dice que se ha trabajado en ellos desde 1941. También menciona al Dr. Miethe, quien, en su opinión, en el momento de escribir el libro trabajaba en Estados Unidos y desarrollaba aviones de disco para la aviación en las fábricas de AV Roe.

Pero después de varias décadas, incluso este sensacional informe fue cuestionado. En 1978, la CRU desclasificó un informe del miembro de inteligencia de la Fuerza Aérea O'Connor: “No hay evidencia en la inteligencia de la Fuerza Aérea de discos voladores ni ninguna referencia a acontecimientos similares en la Unión Soviética. El examen de los archivos personales no reveló ninguna información sobre el Dr. Miethe. Nos pusimos en contacto con el personal técnico de AV Roe y descubrimos que no sabía nada sobre el trabajo de Miethe en su organización ".

Hay una versión más que es presentada por los seguidores de los OVNIS alemanes. Es una historia de un silvicultor Viktor Schauberger. Muchos inventos en el campo de la gestión del agua se atribuyen a este talento natural, incluido el desarrollo de turbinas hidráulicas originales. El diseñador fue encarcelado en el campo y luego enviado a Messerschmitt para trabajar en un sistema de enfriamiento de motor de combate.

Los partidarios de los platillos volantes alemanes señalan La carta de Schauberger: "Una vela voladora que vuela con pruebas de vuelo 14. Febrero 1945 cerca de Praga y que alcanzó una altitud de 1500 metros en tres minutos, desarrollando una velocidad de 2200 km / h. durante el vuelo horizontal, fue construido en colaboración con excelentes ingenieros y especialistas en fuerza. Te elegí entre los presos que trabajaron para mí. Según tengo entendido, poco antes del final de la guerra, la máquina fue destruida ... "

Pero nuevamente, tenemos reservas. Primero, en el momento en que se escribió la carta, el diseñador era un cliente habitual de una institución mental. En segundo lugar, algunos de los diseños de turbinas de agua de Schauberger son bastante similares a los platillos voladores (como los imaginamos), pero la apariencia es solo externa. Y en tercer lugar: las características de las máquinas descritas parecen muy sospechosas (especialmente cuando se trata de la velocidad de 2200 km / h).

Las dudas surgen por la personalidad del principal seguidor Platos de Schauberger Ernst Zündel. Este neonazi y autor de muchos trabajos sobre el Tercer Reich afirmó directamente en una de las entrevistas: “Los libros sobre ovnis fueron de gran importancia política porque podrían haber incluido lo que no se podría decir de otra manera. Por ejemplo, sobre el programa del Partido Nacionalsocialista de los Trabajadores Alemanes, o sobre el análisis de Hitler de la cuestión europea ... ¡Y eso me permitió ganar mucho dinero! El dinero recaudado para los libros sobre ovnis se invirtió en la publicación de los folletos de Auschwitz Lie. ¿Murieron realmente seis millones? y Una mirada honesta al Tercer Reich ".

Las pasiones que estallaron en la década de 50 aún no se han extinguido. Es el año 1976. Aparecen diecinueve marcas en los radares japoneses, que se identifican como grandes máquinas voladoras en forma de disco. Salieron de la estratosfera a gran velocidad, entraron en el espacio aéreo antártico y desaparecieron.

En 2001, el famoso periódico estadounidense Weekly World News publicó un artículo sobre el hecho de que científicos noruegos encontraron una torre en la Antártida, a unos 160 kilómetros del monte McClintock. Estaba construido con bloques de hielo y era una analogía del ejemplo clásico de fortificaciones medievales.

En marzo de 2004, los pilotos canadienses encontraron los restos de una máquina voladora estrellada en el hielo y los fotografiaron. Una expedición de rescate fue enviada inmediatamente al lugar del accidente, pero cuando los rescatistas llegaron al lugar, no encontraron nada.

Lens Beili, de ochenta y cinco años, llamó al Toronto Tribune, que publicó imágenes del accidente, dos semanas después. Durante la guerra, trabajó como prisionero en un campo de concentración en una fábrica de aire en Peenemünde, diciendo: “Estoy conmocionado. Después de todo, la foto del periódico muestra exactamente la misma máquina que vi con mis propios ojos hace sesenta años. Parecía un cuenco invertido sobre pequeñas ruedas inflables. Esta panqueque hizo un pitido. Luego se desató del hormigón y permaneció colgado a una altura de varios metros ".

Pero todos estos hechos son muy pocos para que podamos decir. Probablemente estemos ante una mezcla típica de hechos y falsas sensaciones. Por supuesto, es muy difícil creer que los nazis lograron crear algo espectacular en la Antártida (e incluso, como algunos afirman, traer a Hitler aquí).

Sin embargo, el serio interés de los nazis en la Antártida no genera dudas. Algo de Hitler ha comenzado en el continente meridional, pero hasta ahora nadie puede decir exactamente cuánto han avanzado en sus planes. Al mismo tiempo, la misteriosa historia del escuadrón del almirante Byrd, que nadie ha dado jamás, sigue siendo un misterioso misterio.

Por lo tanto, es muy probable que el hielo antártico oculte aún muchas sensaciones, desde las antiguas civilizaciones perdidas hasta la nueva historia del siglo XX.