Los egiptólogos han hecho un descubrimiento sorprendente de componentes metálicos en la barcaza solar del faraón egipcio Keops. Los ojos de metal descubiertos durante las excavaciones del segundo barco solar de Keops cerca de la Gran Pirámide de Giza demuestran que los antiguos egipcios usaban tecnologías mucho más avanzadas en la construcción naval de lo que pensábamos anteriormente.

Un trozo de madera descubierto durante las excavaciones cerca de la Gran Pirámide de Keops en Giza arroja nueva luz sobre un capítulo conocido hasta ahora sobre la construcción naval en el antiguo Egipto. El artefacto contiene los ejemplos más antiguos de cómo la gente alrededor del Nilo usaba metal en sus barcos. Los arqueólogos informaron que las partes metálicas, circulares y en forma de U, provenían de una de las naves encontradas en 1954 por Kamal el-Mallakh, junto con el descubrimiento de la famosa nave solar Cheops.

Ambos barcos han permanecido intactos desde que fueron enterrados en Giza. Ambas son las llamadas "barcazas solares", que fueron enterradas en un pozo junto a la tumba real. Creemos que se utilizaron para los ritos funerarios del faraón, probablemente como parte de una procesión. También pueden haber estado relacionados con la creencia egipcia de viajar al más allá.

La pieza de madera mide 8 m de largo, 40 cm de ancho y 4 cm de espesor. Según Mohamed Mostafy Abdel-Megeed, funcionario del Ministerio de Antigüedades, esta es la primera muestra de una pieza de un antiguo barco egipcio que contiene piezas de metal. Sakuji Yoshimura, un egiptólogo de Japón, dice que los ojos se usaron "para colocar las paletas para evitar que la madera roce contra la madera".

La nave solar de Keops es una de las naves más grandes y antiguas de esta época. Tiene 43,6 m de largo y 5,9 m de ancho. Es una obra maestra del arte antiguo en la construcción naval.

Los descubrimientos de barcos enteros del antiguo Egipto son raros, pero hay varios ejemplares muy conocidos de estos barcos rituales. Su descubrimiento ayudará a los investigadores a comprender mejor el diseño de un barco que es similar al diseño de los barcos utilizados en el Nilo. Algunos de ellos se han descubierto recientemente. Alicia McDermott de Ancient Origins escribió el 1 de febrero de 2016:

"Los arqueólogos checos han descubierto un barco de 18 metros de largo cerca de la tumba de un miembro desconocido de la antigua élite real en Abu Sir, Egipto. /… / Arqueólogos /… / dijeron que el barco es único y está en buenas condiciones - se encontraron muchos tablones y alfileres en sus posiciones originales. El Ministerio de Antigüedades de Egipto informó a la prensa que los restos de la nave se encontraron en la superficie de piedra y su orientación, longitud y cerámica encontrada en su interior llevó a los arqueólogos a concluir que la nave data de finales de la III o IV Dinastía, alrededor del 2550 a.C.

Abril de 2016 trajo consigo otro descubrimiento, un puerto para una barcaza, construido con bloques de piedra, de la época de la reina Hatshepsut, descubierto en la isla Elefante. Mark Miller escribió: "Según el Dr. Felix Arnold, director de la misión de campo, el edificio sirvió como lugar de descanso para la barcaza ceremonial del dios Chnum (Dios de la creación y el agua). /… / El edificio fue posteriormente desmantelado y ahora se encontraron unos 30 bloques en los cimientos del templo de Chnum de la época del faraón Nachthareheb (también conocido como Nektanebos II). Varios bloques fueron descubiertos en temporadas de excavación anteriores por miembros del Instituto Suizo, pero el significado de los bloques solo ahora se ha aclarado ".